ziņas

Osta kā globālā visaptverošā transporta tīkla mezgls, dzelzceļš kā galvenā tautsaimniecības artērija, svarīga valsts infrastruktūra gan mūsu ekonomiskās un sociālās attīstības pozīcijai un funkcijai ir ļoti svarīga.Trešajā ceturksnī KORIG CRANES Port Machinery ir parakstījis pasūtījumus vairākiem lieliem projektiem, piemēram, Dzjansu ostai, pabeidzis lielo projektu produktu piegādi, piemēram, eksportu uz Indonēziju, un turpināja sniegt ieguldījumu globālā viedā transporta attīstībā.

Henanas dzelzceļa projektā izmantotais sliežu tipa konteinera durvju celtnis

GJM40.5t-30m sliežu tipa konteineru portālceltnis apkalpo īpašu dzelzceļa līnijas konteineru paplašināšanas projektu Henanas provincē.

Šai mašīnai ir viena konsoles struktūra, stabila veiktspēja, ilgs kalpošanas laiks, augsta ražošanas efektivitāte, plašs darbības klāsts, lietošana, apkope, vienkārša apkope.

Ar perfektu drošības indikāciju un pārslodzes aizsardzības ierīci efektīvi nodrošina operatoru un aprīkojuma drošību.

Elektriskā piedziņa izmanto pilnu digitālo maiņstrāvas frekvences pārveidošanu, PLC vadības ātruma regulēšanas unikālu tehnoloģiju, elastīgu vadību, augstu precizitāti.

Sliežu tipa konteinera durvju celtnis, ko izmanto Džiangsu Railway projekts

 Projektā ir iekļauti trīs KORIG CRANES 40,5t-18m sliežu konteineru durvju celtņi, kas tiek izmantoti Dzjansu speciālā dzelzceļa sliežu ceļa rekonstrukcijai.

Apvienojumā ar vietni, lai izstrādātu augstās un zemās kājas un pieņemtu augšējo un apakšējo ratiņu struktūru, augšējo ratiņu rotāciju, lai atbilstu vietnes lietošanas nosacījumiem.

Konfigurējiet FTR bloķēšanas automātisko atbloķēšanu un automašīnas ādas pretpacelšanas sistēmu, lai nodrošinātu visas mašīnas drošu darbību.

Aprīkots ar statusa uzraudzību, defektu diagnostiku, informācijas apkopojumu un citām funkcijām, pacelšana un uztīšana ar elastīgu divvirzienu pretšūpošanās funkciju, aprīkota ar elektronisku pretšūpošanās sistēmu, uzlabo kastes efektivitāti.

Portāla celtnis, ko izmanto ostu projektos Indonēzijā

Projekts sastāv no 7 pilno rotējošo portālceltņu komplektiem, kas īpaši izstrādāti ģenerālkravu un beramkravu apstrādei ostā, kas spēj apmierināt dažādu ostas termināļa ekspluatācijas apstākļu prasības.

Četru saišu kombinēta izlice, cilindra korpusa durvju rāmja konstrukcija, pagriežamā gultņa ierīce izmanto lielu pagriežamo gultni, var pielāgoties āķa un greifera darbības prasībām, dažādos darba diapazonos var pacelt atbilstošo slodzi horizontālās amplitūdas izmaiņām un 360 ° rotāciju.

Pacelšanas, pastiprināšanas un rotācijas mehānismi var darboties neatkarīgi vai kopā, un visa mašīna var darboties taisnā līnijā pa horizontālo sliežu ceļu.

Pacelšana, amplitūdas izmaiņas, rotācija, darbības mehānisms izmanto maiņstrāvas frekvences vadību, visa mašīna pieņem PLC vadības sistēmu, pilnas frekvences bezpakāpju ātruma regulēšanu un kļūdu uzraudzības sistēmu.